汽车营销

在内容竞争的过程中，车企也应该积极转化角色——品牌需要面对的不仅仅是同行的竞争，需要模仿和借鉴的内容也不仅仅是同行推出的内容。在这个注意力极度碎片化的时代，品牌真正的对手是各大社交平台上的原生内容。只有在这些原生内容中“杀出重围”，才能真正让消费者眼前一亮。

近年来车企竞争十分激烈，TOP君此前曾在《小米新车发布会，为何“蔚小理”老板都来了？》中总结小米发布会邀请友商老总的用意，也在《小米SU7：降维打击传统汽车营销》中剖析了小米的集中出圈营销姿势。

这种趋势亦凸显了线上营销的重要性——业内竞争激烈，想要拓展市场和提升影响力，就必须增加曝光量。自带互联网基因的造车新势力向来着力于此，小米已成典型案例，还有不少车企高管开通微博账号、在各平台直播发声。

《虎嗅》曾援引知情人士的话称，“早在L6上市发布前，其实内部就有两种不同声音：‘硬蹭小米会不会风险太大了’。”但对于逐渐在新能源汽车圈掉队的智己来说，“孤注一掷”可能也是一种选择。

社交营销的本质是什么，私域营销的核心又是什么，我们一步步追问的过程，就是通过真相的路径。