哪吒汽车
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蔚来,能撑过第二轮淘汰赛吗?
未来很长一段时间,怎么把车卖出去,怎么把产能提升起来,会成为蔚来最重要的任务。
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赴港IPO,是哪吒汽车“闹海”的“风火轮”吗?
在出海方面,新势力与传统车企的势能相差甚远;其一,传统车企借助燃油车的出海基础,品牌认知度、资金实力、渠道等维度更具竞争力,而新势力在海外市场需要从0开始;其二,在供应链方面,传统车企对供应链的把控更加成熟、稳定,相比之下,新势力对于供应链的议价能力并没有那么强,导致成本偏高。
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冲击上市!哪吒汽车,别无选择?
从目前来看,如果能够成功在港股上市,那么哪吒汽车还有时间可以喘息。不过,随着新能源汽车竞争的加剧,上市无非权宜之计,终究还是要解决销量问题才行。
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冲刺IPO,哪吒汽车的三板斧
早从2020年开始,哪吒便有意冲击IPO,但多年过去了,同在2022年传出上市的老对手零跑、威马,一个成功上市,一个上市失败,濒临破产,而哪吒的“上市路”却仍是一波三折。
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哪吒汽车上市,周鸿祎还是放不过雷军
,最近递交招股书的哪吒汽车,就是周鸿祎选择的那张牌。如果冲刺成功,哪吒汽车将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立上市的中国造车新势力。
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哪吒汽车:销量不多,“谣言”不少
哪吒汽车接下来的路,既可能有鲜花,也可能有荆棘。
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整顿营销,押注海外,哪吒汽车想要重回巅峰
几乎所有新能源汽车行业的从业者,都有一种危机感,摆在所有人面前的命题是如何持续卖好车。
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哪吒不想做下一个威马
新能源红海翻腾之下,哪吒汽车还需尽快找到破题入口,避免成为下一个威马。
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哪吒汽车IP开发思路:好视觉不是“锤子”,也不需要很“超级”
符号和符号是不一样的。「戏剧符」所说的符号,更接近于纹身、图腾、国旗这样的符号。这些符号,更多的承载了人类的情绪和信念。