

镜观台
-
我相信光,但我越来越不相信合资车
曾经在中国赚得盆满钵满的合资品牌,如今也在中国品牌发起的价格战中频频降低车价。这不免让消费者们更加坚信:当年卖这么贵,原来真“割韭菜”的是合资品牌。
-
“关厂”、裁员,日产还能熬多久?
文 | 惠鹏权在中国自主车企的冲击之下,又一家日系车品牌走上了关厂之路。据日本经济新闻报道,日产汽车全球总部近日宣布,位于江苏常州的工厂已于6月21日关闭。这也是日产汽车首次在中国关闭整车工厂。虽然东
-
“网约车之王”卖不动了?
文 | 惠鹏权近日,广汽埃安的日子可以说过得相当不舒坦。这家曾经在2023年被视为新能源汽车市场“黑马”的企业,如今却深陷舆论漩涡。先是被爆销量下滑、大规模裁员,随后又因&ld
-
面对车企花式“讨好”,消费者:决胜后半场
无论是车企的全力以赴,还是消费者的审慎等待,都指向了一个共同的客观结果——促进汽车产业的健康发展,实现消费者价值的最大化。
-
明知被“卷”,车企老板还有别的选择吗?
来源:镜观台(ID:JINGGUANTAICN)文 | 惠鹏权如果说“996”是员工的福报,那么,在社交平台发视频、做直播、被车主留言“轰炸”就是车企领
-
2024的车企“大厂”,一个比一个难
随着2024年车企淘汰赛的更进一步,车企“大厂”的“寒冬”自然会传导到中小厂,而后者更容易淹没在汽车行业的“红海”中。所以,对于想要在2024年购车的消费者来说,选择很重要
-
“不造车”的华为“群殴”造车新势力
来源 | 镜观台文 | 丛润宇编 | 惠鹏权借2024北京车展的东风,新能源赛道全线飘红。近期,各新能源车企纷纷亮出了自己的成绩单。新势力阵营中,鸿蒙智行携旗下问界和智界打出“组合拳&rd
-
终于有人觉得“保时捷”们贵了
随着我国汽车产业转入新能源的赛道,国产新能源车的产品力不仅领先于同级别的燃油车,甚至也不逊色价位悬殊的传统豪华品牌。
-
恒大两年虚增收入5641.46亿,镜中繁花留下一地鸡毛
仅仅时隔四、五年,此时再回看恒大这两份严重造假的年报,以及那两年恒大以及许家印的风光无限,对比现今,颇有恍如隔世之感。
-
超越了星巴克的瑞幸,被“孪生兄弟”穷追猛打
纵观咖啡行业,目前主流连锁咖啡品牌主要分为三种模式,大店模式、小店模式、精品连锁等多业态并存,品牌端百花齐放。
-
大城小县,消费边界正在消融
在县城,享受着接近一线城市的消费,已不再是梦想。
-
“史上最火”春节旅游,“斗智斗勇”竞赛升级
来源 | 镜观台文丨邱天一编丨刘 狄春节长假已经过去,但出去旅游的人,很多仍旧滞留未归。前不久,“海南回程票价过万”成为网上热点。即便愿意支付高价,也不一定能顺利踏上归程。有人
-
互联网大厂年终奖“狂欢”落幕
来源 | 镜观台文丨胡 莹编丨曹慧敏岁末年初,年终奖总能刺激打工人的神经。发不发?发多少?发什么?大家总会聊一聊,比一比。尤其是倍受关注的互联网大厂,往年远高于其他行业的巨额年终奖,频频引发羡慕嫉妒恨
-
“毛孩子”的春节,“铲屎官”的喜乐忧虑
铲屎官们春节返乡满心欢喜,但却为如何安置“毛孩子”而苦恼不已。为了保障爱宠们的身心健康,铲屎官们几乎绞劲脑汁。
-
京东与小红书:在春晚寻找流量密码
文丨邱天一 谢媛媛编丨曹慧敏多年来,春晚成为互联网公司的必争之地。而今年抱上2024年春晚“大腿”的是京东和小红书。2024年1月底,京东宣布成为央视春晚互动平台,平台将推出&
-
零食很忙们“围猎”良品铺子们
线下零食店已经从之前的卷价格,发展到了卷体验。最终谁能吃到更多红利,则需要消费者用行动给出答案。
-
抖音快手发力布局 短剧市场洗牌在即?
短视频、短剧、中长视、长视频的界限,可能会越来越趋向统一。
-
抖音PK美团到店 2024年开打堑壕战
美团的种种优势意味着抖音的进攻之战并不好打,但美团的对手并不止抖音。